國內有那么多的快遞公司有空運？快遞公司的空運能力如何？

　　國內有那么多的快遞公司有空運？快遞公司的空運能力如何？下面請您詳細了解一下。

　　十年前因為國內高速公路網絡不夠發達，公路運輸太慢，所以國內大部分快遞公司運輸跨省快遞都是用空運,如:文件,急件貨物,小件包裹,為了保證時效,還是以航空運輸為主。國內快遞公司如順豐快遞,郵政特快專遞有自己的飛機。其它的申通、圓通、中通韻、達等等快遞公司都是向航空貨運代理公司訂航班訂艙位來發跨省件空運。

　　隨著高速公路的發展，公路運輸速度的飛速提升。現在很多快遞公司提出經濟快遞，或是汽運快遞。大力發展汽運專線物流運輸。絕大部分快遞的貨物都選用公路運輸加配送來完成。

　　1、申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達快遞、天天快遞只有雖然還沒有自己的飛機，但是它們也都有部分航空運輸業務，這主要是通過與其他航空貨運公司合作達成的，目前四通一達都采取的是“空運+陸運”結合的方式進行的運輸的。不過他們絕大部分的貨物都是痛卡車航班專線運輸來送到目的地的倉庫，然后在層層分撥到派送網點，時效不快。

　　2、順豐快遞跨省隔日達的快件基本上是走空運：今年4月17日，順豐航空有限公司第17架B757-200型全貨機平穩飛抵深圳寶安國際機場，加入順豐機隊。至此，順豐航空全貨機數量增長至39架，是目前國內運營全貨機數量最多的貨運航空公司。

　　3、中國郵政速遞特快專遞EMS：中國郵政1980年起開展的特快專遞EMS服務，中國最早的快遞服務商。EMS的強大之處在于網絡覆蓋最全，無論你在中國哪個偏僻的鄉鎮村，它都可以送到，是服務最廣的快遞公司。EMS擁有17架波音飛機，在服務質量和速度上最接近順豐。

　　4、跨越速遞也沒有自己的飛機，作為后起之秀，跨越速運收運的貨物主要通過汽運運輸，但是他們也收運一部分空運的貨物，然后向航空公司訂艙位發空運，價格比較高。

　　5、德邦物流主要做零擔物流，陸運是他們的最主要的運輸方式，基本上不發空運的貨物。

　　6、安能物流的運作模式是模仿德邦物流，基本沒有空運的貨物。

　　7、優速快遞、百世快遞只有極少一部分快件是通過空運的方式運到目的地。

　　8、京東快遞和天貓快遞都是通過全國布局云倉的方式，預先將所需貨物儲存到各地的倉庫中，基本上用不到空運服務。

　　以上就是小編對哪些快遞有空運能力的個人理解，希望可以幫助到您，歡迎分享轉載給朋友。